Elektrisk cykelopgradering: Hvordan kan man ændre og optimere e-cykelmotorer?

Som et miljøvenligt og praktisk transportmiddel er elektriske cykler (E-cykel) blevet det første valg for mange menneskers daglige rejser. For nogle ryttere, især dem, der forfølger højere hastigheder, længere batterilevetid eller stærkere klatreevne, elsystemet for elektriske cykler, især opgraderingen og modifikationen af ​​motoren ( E-cykelmotor ), er blevet nøglen til at forbedre rideoplevelsen. Sådan forbedres ydelsen af ​​elektriske cykler uden at ødelægge systemets stabilitet ved at ændre og optimere motoren på elektriske cykler er blevet et emne af bekymring for mange bilejere.

Før du starter ændringen, skal du først forstå det grundlæggende struktur og arbejdsprincippet for elektriske cykelmotorer. Elektriske cykler bruger normalt to typer: midtmonterede motorer og hubmotorer. Den midtmonterede motor er installeret i midten af ​​rammen og driver direkte pedalerne. Dette design giver ikke kun stærkere effekt, men opretholder også bedre ridebalance, især velegnet til lejligheder, der kræver klatring eller langvarig ridning. Hubmotoren er integreret i hjulet, og effektudgangen virker direkte på rattet. Strukturen er relativt kompakt og velegnet til bypendling og let ridning. Baseret på forståelsen af ​​motortypen kan ejeren foretage passende opgraderinger og ændringer i henhold til deres egne behov.

Hvis målet er at øge hastigheden eller effekten på den elektriske cykel, kan du overveje at udskifte en mere kraftfuld motor. Kraften ved en elektrisk cykelmotor måles normalt i watt (W). Jo større kraft, jo stærkere er strømmen leveret af motoren. Kraften i elektriske cykelmotorer på markedet er normalt mellem 250W og 750W, mens nogle avancerede modeller endda kan nå 1000W eller mere. At vælge en motor med højere effekt kan øge ridningens hastighed og kraft, især når man kører i høje hastigheder eller lange afstande, og kan give mere stabil effektstøtte. Stigningen i strøm betyder også højere krav til batterier og elektroniske kontrolsystemer. Hvis batterikapaciteten og den nuværende output er utilstrækkelig, kan det forårsage overdreven batteriforbrug eller endda skade batteriet. Derfor bliver opgradering af batterisystemet afgørende.

Ud over stigningen i strømmen er motorens drejningsmoment også en vigtig faktor, der påvirker ridepræstation. Motormomentet repræsenterer det maksimale rotationsmoment, der leveres af motoren. Jo større drejningsmomentet er, jo stærkere er den elektriske cykel ydeevne, når den vender mod en hældning eller kører med en belastning. For brugere, der ofte kører på skråninger eller robust terræn, er det en effektiv måde at forbedre ridepræstation på skråninger eller robust. En motor med højt drejningsmoment kan gøre det lettere for elektriske cykler at klatre på bakker og reducere fysisk anstrengelse. Selvom det øger motorens drejningsmoment, er det nødvendigt at sikre, at det elektroniske styresystem kan tilpasse sig en større belastning for at undgå overbelastning eller motorisk overophedning. Ved at justere det elektroniske styresystem kan motorens output opnås glat under forskellige belastningsbetingelser for at sikre stabilitet under ridning.

Selvom udholdenhed forbedrer ydelsen af ​​elektriske cykler, er udholdenhed et andet fokus for mange brugere. Ud over at vælge en mere effektiv motor er opgradering af batterisystemet en anden nøglefaktor for at forbedre udholdenhed. Kapaciteten og den aktuelle output af batteriet påvirker direkte udholdenhedsydelsen på elektriske cykler. Almindelige elektriske cykelbatteri -spændinger er 36V, 48V osv. Valg af et batteri med en større kapacitet kan give større effekt, mens rideafstanden forlænger. På samme tid kan opgradering af batteristyringssystemet (BMS) også forbedre batteriets opladning og udledningseffektivitet og forlænge batteriets levetid. BMS kan effektivt håndtere batteriets arbejdsstatus, undgå overopladning eller overopladning og sikre batteriets sikkerhed og stabilitet under langvarig brug. Ved daglig ridning, ved rimelig kontrol af ridetilstand og passende hastighed, kan det også hjælpe med at forsinke batteriforbruget og forbedre udholdenheden yderligere.

Ud over opgraderingen af ​​motoren og batteriet er optimering af det elektroniske styresystem også afgørende. Det elektroniske kontrolsystem er "hjernen" på den elektriske cykel. Det er ikke kun ansvarlig for styring af batterikraft, men bestemmer også motorens arbejdstilstand og effekt. Når du opgraderer motoren, skal du sikre, at det elektroniske styresystem matcher motoren, grundlaget for at opnå glat ridning. Nogle high-end elektroniske kontrolsystemer er også udstyret med forskellige ridetilstande, såsom energibesparende tilstand og sportstilstand, som kan vælges i henhold til forskellige ridebehov. Selvom det øger motorens kraft, er det vigtigt at justere parametrene for det elektroniske styresystem for at sikre, at det kan håndtere højere effekt og sikre stabiliteten af ​​den elektriske cykel under højhastighed eller langvarig ridning.

Når man opgraderer kraften på en elektrisk cykel, er det også nødvendigt at overveje matchning af andet tilbehør, især styrkelsen af ​​bremsesystemet. Når motorkraften øges, vil den elektriske cykels hastighed og accelerationsydelse også stige. For at sikre sikkerhed under ridning er det nødvendigt at sikre, at bremsesystemet kan klare en stærkere bremsekraft. Mange højtydende elektriske cykler bruger effektive bremsesystemer, såsom hydrauliske skivebremser, som kan give stærkere bremsefunktioner, når man kører i høje hastigheder. Opgradering af bremsesystemet forbedrer ikke kun sikkerheden ved ridning, men giver også mere rettidig og effektiv bremsespons i nødsituationer for at undgå ulykker.