1. Forøg effekten:
For at øge hastigheden på en cykel er den mest direkte måde at øge effektudgangen på det elektriske hjul. Dette opnås normalt ved at opgradere motoren og øge dens effekt og drejningsmoment. Højere effekt gør det muligt for de elektriske hjul at udsende mere energi på kort tid, hvilket resulterer i hurtigere acceleration. På samme tid betyder større drejningsmoment, at det elektriske hjul kan opretholde en højere hastighed, når de klatrer i bakker eller under tunge belastninger, hvilket gør det mindre sandsynligt, at det lider af utilstrækkelig strøm. Forøgelse af effekten forbedrer ikke kun hastighedsydelse, men forbedrer også den samlede rideoplevelse, især i situationer, hvor der kræves hurtig respons.
2. Optimer batteriteknologi:
Batteriet er hjertet i et elektrisk hjul, og dets ydelse bestemmer direkte drivekortet. For at udvide køreområdet er der behov for batterier med højere energitæthed, hvilket betyder, at batteriet kan opbevare mere energi i samme volumen eller vægt. Derudover er det også nøglen at optimere batteristyringssystemet (BMS) og opladningsstrategien. BMS kan intelligent håndtere opladnings- og afladningsprocessen for batteriet, forhindre overopladning og overopladning og forlænge batteriets levetid. En rimelig opladningsstrategi kan sikre, at batteriet fungerer i den bedste stand og forbedrer drivingsområdet yderligere.
3. Reducer køretøjets vægt:
At reducere den samlede vægt på cyklen er betydelig for at forbedre hastigheden og rækkevidden. En lettere krop kan ikke kun reducere den fysiske anstrengelse af rytteren, men også reducere energiforbruget i det elektriske hjul. Dette skyldes, at den lettere krop kræver mindre strøm til at drive, hvilket resulterer i mindre spildt energi. For at opnå et let design kan lette materialer såsom kulfiber bruges til at skabe rammen og komponenterne. Carbonfiber har egenskaberne ved høj styrke og lav vægt, hvilket gør det til et ideelt materiale til fremstilling af højpræstationscykler.
4. Forbedre transmissionseffektivitet:
Transmissionssystemet er nøgleforbindelsen til elektriske hjul til at overføre strøm til hjulene. Optimering af transmissionssystemet kan forbedre transmissionseffektiviteten og reducere energitab. Dette opnås ved anvendelse af effektive gearforhold og transmissionsmekanismer. Et passende gearforhold kan gøre det muligt for motoren at arbejde effektivt i forskellige hastigheder, mens en effektiv transmissionsmekanisme kan reducere energitab under transmission. Derudover er regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse af drevsystemet nøglen til at holde det kørende effektivt.
5. Forbedre rideteknikker og vejforhold:
Rytterens dygtighed og ridemiljø har også indflydelse på hastighed og kilometertal. Forbedring af rideevner kan hjælpe cyklister med at udnytte effektudgangen fra elektriske hjul mere effektivt og reducere unødvendigt energiforbrug. For eksempel kan opretholdelse af en glat pedalkraft, når man accelererer, frigøres acceleratoren på forhånd, når man decelererer osv. På samme tid kan valg af passende vejforhold og undgå unødvendig bremsning og acceleration også reducere energiforbruget. Ridning på flade veje er generelt mere energieffektiv end at køre på bakker eller skråninger; Og at undgå hyppig bremsning og acceleration kan reducere energitab og dækslitage.
6. Vedtage intelligent kontrolsystem:
Moderne elektriske hjul har ofte intelligente kontrolsystemer, der automatisk justerer effekt og hastighed baseret på rytterens behov og vejforhold. Denne intelligente styringsmetode kan træffe optimerede beslutninger baseret på den faktiske situation, så de elektriske hjul kan arbejde i den bedste stand. For eksempel øges effekten for at opretholde hastigheden, når der klatrer op på bakker; Energi genvindes, når du går ned ad bakke for at udvide kørselsregulering osv. Det intelligente kontrolsystem kan også yderligere optimere ridestrategien ved at lære rytterens vaner og gøre ridning mere behagelig og effektiv.
Qihang QH-AM500W (14) 14 tommer en hjulmotor
Det bageste drev-design giver motoren mulighed for at tilvejebringe stærk effekt, samtidig med at det reducerer energiforbruget. Strømmen uden belastning på 0,9 ampere er energibesparende og miljøvenlige, mens den maksimale klassificerede strøm på 13 ampere sikrer stabil og pålidelig ydelse, hvilket giver brugerne mulighed for at rejse med ro i sindet. Kablet er placeret på højre side af aksen, hvilket letter installation og forbindelse og forbedrer den samlede brugervenlighed. Designet uden eger reducerer vægten, forbedrer kontrolfleksibiliteten og gør operationen lettere og glattere.
Enkelthjulsmotoren har et nominelt drejningsmoment på 50,0 Newtons, hvilket sikrer hurtig start og glat acceleration. Valgfri hallsensorer giver mere præcis hastighed og positionskontrol, hvilket forbedrer den samlede køreoplevelse.