1. unormal motorisk lyd:
Elektriske cykelmotorer skal være relativt stille under normale omstændigheder, normalt kun brøl med lavt støj, hvilket er et tegn på normal motorisk drift. Hvis du begynder at høre usædvanlige lyde fra motoren, såsom klik, hård friktion eller lyder, der ligner metalkollisioner, kan det betyde, at der er et problem med nogle dele inde i motoren. Disse problemer kan omfatte bæreskader, slid af indre gear eller dårlig kontakt med spoler. Hvis disse unormale lyde forekommer, anbefales det at stoppe med at bruge den elektriske cykel i tide og finde en professionel tekniker til at inspicere og reparere den.
2. ustabil effekt:
Den ustabile effekt på den elektriske cykelmotor kan manifesteres som en stærk og svag kraft under ridning eller ingen normal respons under acceleration. Denne situation kan være forårsaget af problemer med den interne controller af motoren eller ustabil outputstrøm for batteriet. Hvis du føler, at effektudgangen på den elektriske cykel er ustabil, kan du først kontrollere, om batteriet er fuldt opladet, og for det andet at kontrollere controllerens arbejdsstatus. Hvis der ikke er problemer i disse to aspekter, kan der være et internt problem med selve motoren, hvilket kræver yderligere inspektion og reparation.
3. motor overophedning:
Motoren på den elektriske cykel genererer en bestemt mængde varme, når den fungerer normalt, men den skal være inden for et acceptabelt interval. Hvis du føler, at overfladen på den elektriske cykelmotor er overophedet eller endda varm at røre ved, kan dette være et tegn på en kortslutning eller spiralskade inde i motoren. Overdreven varme kan få motorens ydelse til at forringes og endda skade andre dele af den elektriske cykel. Når den elektriske cykelmotor, der er fundet, er overophedet, skal den derfor stoppes så hurtigt som muligt, og det skal konstateres, at en professionel tekniker reparerer og inspicerer den.
4. motoren roterer ikke:
Når du starter den elektriske cykel, hvis du finder ud af, at motoren ikke roterer, kan dette være forårsaget af en række forskellige problemer. Først kan du kontrollere, om batterikraften og forbindelsen er normal. For det andet kan du kontrollere, om controlleren er tændt, og om den har tilstrækkelig udgangseffekt. Hvis der ikke er problemer i begge aspekter, er det sandsynligt, at der er en intern fejl i selve motoren. Mulige årsager inkluderer en kortslutning i motorspolen, skader på gearet inde i motoren eller en fejl i motorstyresystemet. I dette tilfælde anbefales det at kontakte den elektriske cykel efter Sales Service Center eller en professionel tekniker i tide til en detaljeret inspektion og reparation.
5. Unormalt batteriforbrug:
Batteriets levetid på en elektrisk cykel påvirkes normalt af mange faktorer, herunder hyppigheden af motorisk brug, vejforholdene under ridning og kvaliteten af selve batteriet. Hvis du finder ud af, at batteriet på en elektrisk cykel hurtigt er opbrugt i en kort periode, eller endda langt overstiger det normale brugsområde, kan dette være en af manifestationerne af problemer inde i motoren. Disse problemer kan forårsage unormal strøm inde i motoren, kortslutningen af spolen eller svigt i motorstyresystemet. I dette tilfælde anbefales det at stoppe med at bruge den elektriske cykel i tide og finde en professionel tekniker til at inspicere og reparere den.
6. Motor ryster eller ustabil drift:
Når du kører på en elektrisk cykel, hvis du føler, at motoren ryster eller kører ustabil under drift, kan dette være forårsaget af skader eller slid i nogle dele inde i motoren. Disse problemer kan omfatte problemer med motorlejer, alvorlige slid af gearene inde i motoren eller svigt i motorstyresystemet. Rystelse og ustabil drift vil reducere køreoplevelsen på den elektriske cykel i høj grad og kan forårsage sekundær skade på andre dele af den elektriske cykel. Når dette sker, anbefales det derfor at stoppe med at bruge den elektriske cykel så hurtigt som muligt og finde en professionel tekniker til at udføre detaljeret inspektion og reparation.
7. Løs motoraksel:
Når du kører på en elektrisk cykel, hvis du finder ud af, at motorens skaft er løs eller løs, kan dette påvirke den normale brug af den elektriske cykel. Løsheden af motorakslen er normalt forårsaget af skader eller slid af nogle dele inde i motoren. For eksempel er der et problem med motorlejet, gearene inde i motoren er hårdt slidt, eller det motoriske styresystem mislykkes. Løsheden af motorakslen vil føre til en dårlig køreoplevelse af den elektriske cykel og kan forårsage sekundær skade på andre dele af den elektriske cykel. Når det konstateres, at motorakslen er løs, anbefales det at stoppe med at bruge den elektriske cykel så hurtigt som muligt og finde en professionel tekniker til at gennemføre en detaljeret inspektion og reparation.
8. Controller -fejl:
Under rideprocessen for den elektriske cykelmotor, hvis du finder ud af, at kontrolsystemet på den elektriske cykel har en fejl, kan dette være forårsaget af skader eller slid i nogle dele inde i kontrolsystemet. For eksempel er strømforsyningen af kontrolsystemet beskadiget, og kredsløbet inde i kontrolsystemet er brudt eller kortsluttet. Kontrolsystemfejlen vil føre til en dårlig køreoplevelse af den elektriske cykel og kan forårsage sekundær skade på andre dele af den elektriske cykel. Når kontrolsystemet først er det, anbefales det at stoppe med at bruge den elektriske cykel så hurtigt som muligt og finde en professionel tekniker til at gennemføre en detaljeret inspektion og reparation
Mountainbike QH-DH Modified Motor 250W Front Drive Disc Brake Variable Speed Brushless DC Hub Tal Motor er et avanceret elektrisk cykelkraftsystem. De bruger børsteløse DC -motorer, som er mere effektive end traditionelle børstede motorer og kan konvertere elektrisk energi mere effektivt. Tilvejebringer mekanisk kinetisk energi og længere krydstogtsområde. Det variable hastighedssystem gør Riding mere fleksibel, og hastigheden kan justeres efter behov, hvilket gør det velegnet til forskellige ridescenarier.