Summary: 1. Sværhedsgrad i begyndelsen eller ikke i stand til at begynde: Sværhedsgrad eller manglende start af en elektrisk drevet motor i et indenlands...
1. Sværhedsgrad i begyndelsen eller ikke i stand til at begynde:
Sværhedsgrad eller manglende start af en elektrisk drevet motor i et indenlandsk apparat kan stamme fra forskellige motiver. Først skal brugerne tjekke energikontakten og energi ledningen for at sikre sig, at energiforbindelsen er normal. Hvis elektricitetsleveringen er normal, kan problemet være en defekt faktor i motoren. På dette tidspunkt er det langt opmuntret til at være på udkig efter hjælp fra ekspertteknikere. De kan kontrollere den interne form af motoren for at finde ud af den unikke årsag til fiaskoen og gendanne eller udskifte de ødelagte dele.
2. unormal støj eller vibration:
Usædvanlig støj eller vibration kan være forårsaget af beskadigede mekaniske elementer eller lejeproblemer. Når brugere finder ud af disse problemer, kunne de først teste den mekaniske en del af udstyret og rengøre eller erstatte levedygtige beskadigede dele. Smørlejer er også en effektiv måde at løse støj- og vibrationsproblemer på. Men hvis problemet vedvarer, kan lejerne muligvis udskiftes for at gøre en bestemt rigtig drift af gadgeten.
3. motor overophedning:
Overophedning er en af de ikke usædvanlige problemer med elektriske motorer og kan skyldes langtidsbrug, risikabel energiforsyning eller problemer med den kølige gadget. Brugere er nødt til at holde sig væk fra langvarig kontinuerlig brug, mens du bruger elektrisk hjemmeudstyr for at spare dig for motoren fra overophedning. Sørg desuden for, at energiforsyningsspændingen for at undgå skader på motoren skal undgå skader på motoren. Rengøring af radiatoren er nøglen til at holde motorens almindelige temperatur. Brugere kan teste og glatte det ofte for at sikre, at den nøjagtige varmeafledning.
4. ustabil hastighed eller stalling:
Ustabil hastighed eller stalling kan være resultatet af en styrkeforsyningsproblem eller en funktionsfejl inden for motorstyringsenheden. Brugere er nødt til at se på elektricitetslinjen for at sikre, at strømforsyningen er normal for at holde sig væk fra elektricitetsproblemer, der påvirker motorens betjening. Hvis styrkeforsyningen er hver dag, ønsker den motoriske kontrolgadget, der skal kontrolleres, og controlleren ønsker muligvis også at blive repareret eller udskiftet for at gøre en vis stabil drift af motoren.
5. Motoren har en ejendommelig duft eller røg:
Lugt eller røg er typisk forårsaget af overophedning af motorviklingerne eller få gammel isolering. Hvis personen lugter en duft eller ser røg, skal han forhindre brugen af den med det samme og afbryde styrket. Når motoren er afkølet, skal du kontrollere viklingerne for skader og, hvis det er vigtigt, udskift den ødelagte isolering. Dette er et vigtigt skridt for at sikre sikker drift af motoren.
6. Elektriske gnister genereres, mens de starter:
Sparks æra kan være på grund af umådelige huller blandt tilsætningsstoffer eller frygtelig garnør. Brugere kan afhjælpe udløse problemer gennem justering af komponenthuller og kontrollere, om ledningsforbindelser er sikre eller ej. Hvis der kan være skade, ønsker ledningerne at blive repareret eller udskiftet for at sikre sig, at der ikke genereres nogen gnister, mens motoren startes og for at holde sig væk fra kapacitetssikkerhedsfarer.
7. Motoren roterer nu ikke eller har udstedt rotation:
Motoren roterer ikke længere eller har problemer med at rotere, hvilket kan være forårsaget af blokering i den mekaniske del eller lejefejl. Brugere kan rydde op på tilstopningsproblemet ved at rense oversøiske gadgets inde i det mekaniske element for at sikre, at motorens regelmæssige drift. Derudover er smøring eller udskiftning af lejer ligeledes en stærk måde at løse problemet med hård rotation.
8. Forskellige hastighedsgear er ugyldige:
Svigt i forskellige hastighedsgear kan være resultatet af switch -svigt eller administrere kredsløbsproblemer. Brugere burde kontrollere, om overførslen kører pænt eller ikke, og opdatere den, hvis der er noget besvær. På det identiske tidspunkt skal du se på det manipulere kredsløb. Kontrolkortet kan desuden ønske at blive repareret eller udskiftet for at sikre, at motoren typisk kan fungere i unikke hastigheder.
Mountainbike QH-DH Modificeret motor 250W Front Drive Disc Brake Variable Speed Brushless DC Hub Tal Motor Introduktion af QH-DH Modified Motor 250W, en avanceret front drev Disc Brake Variable Speed Brushless DC Hub talte motor designet til mountainbikes. Med en åben størrelse på 100 mm foran og 135 mm bagpå, rummer det hjulstørrelser fra 16 til 26 tommer, hvilket sikrer kompatibilitet med forskellige cykelkonfigurationer. Den bagmonterede motor leverer et kraftfuldt drevsystem med en nominel effekt på 240W og et hastighedsområde på 20-35 km/t. Denne motor, der kan prale af en effektivitetsvurdering på over 80%, fungerer stille med et støjniveau under 50 dB, hvilket giver en glat og fornøjelig rideoplevelse. Den valgfri Hall -sensor og hastighedsdisplay forbedrer kontrol- og tilpasningsmuligheder. Bygget med holdbarhed i tankerne har den en robust talespecifikation og kommer i et elegant lys eller sort malet overfladefinish. Det bageste bremsesystem med en V/Saucer -bremsetype sikrer pålidelig bremseydelse, suppleret med et afbalanceret reduktionsforhold på 1: 4,2. Denne motor, der vejer kun 2,78 kg, kombinerer let design med en vandtæt rating på IP54, hvilket gør det til et alsidigt og pålideligt valg for ivrige mountainbikere, der søger magt, effektivitet og innovation på deres rides.
