Valg af den rigtige elektriske motoriske type

Update:Jul 15,2022
Summary: Hvad er der galt med Elektrisk motor ? Indkapslingen beskytter også andet udstyr og personale mod de høje temperaturer og va...

Hvad er der galt med Elektrisk motor ?

Indkapslingen beskytter også andet udstyr og personale mod de høje temperaturer og varme genereret af motoren, hvilket forbedrer sikkerheden og ydeevnen for udstyret.

Motorboliger sikrer også, at din AC -motor (hvis dette er tilfældet) effektivt afkøles, hvilket vil påvirke ydelsen. Indkapslingen holder også støjniveauer til et minimum og hjælper med at skabe et behageligt og produktivt arbejdsmiljø.

Type motorhus

Dryp Proof (ODP)

DRIP Proof (ODP) -boliger forhindrer dråber i at komme ind i motoren fra lodrette vinkler op til 15 grader. Disse indhegninger gør det muligt for udvendig luft at cirkulere frit gennem motorviklingerne og afkøles effektivt motoren. Disse indhegninger er primært beregnet til tørre, rene indendørs applikationer og miljøer.

Helt lukket ventilatorkøling (TEFC)

TCF -motorhuset er lukket og forhindrer således intern og ekstern blanding. Men rammen er ikke helt forseglet eller vandtæt. En ekstern, skaftmonteret ventilator bag på motoren blæser luft over ydersiden af ​​motorrammen for at afkøle den. Denne alsidige boligtype bruges ofte til fans, pumper, kompressorer og bæltedrev.

Helt lukket vandkølet (TEWAC)

Tewac motorhuse bruger varmevekslere til at holde motoren kølig effektivt. Varmevekslere indeholder væsker såsom ferskvand, der absorberer varme fra cirkulerende varm luft.

Helt lukket ikke-ventileret (TENV)

TENV -motorindkapslinger ligner meget TEFC -typer, bortset fra at de ikke har et ventilatorkølesystem, og de er afhængige af den omgivende luft for at holde den motoriske temperatur stabil. De er lidt fin, fordi de kræver mere TLC. For eksempel skal du undgå hyppige stop og starter, der genererer varme inde i motorviklingerne. Derfor er denne type boliger mere almindelig på mindre motorer.