Summary: 1. Manuel controller: Den manuelle controller er et af de almindelige kontrolenheder på elektriske cykler. Typisk monteret på en cykels styr, giver...
1. Manuel controller: Den manuelle controller er et af de almindelige kontrolenheder på elektriske cykler. Typisk monteret på en cykels styr, giver håndkontrollerne rytteren mulighed for at betjene det elektriske strømassistentsystem med en simpel knap eller håndtag. Denne kontrolmetode er enkel og intuitiv, og rytteren kan til enhver tid justere niveauet for elektrisk hjælp efter behov for bedre at tilpasse sig forskellige ridemiljøer og personlige præferencer.
Nogle manuelle controllere er også udstyret med en skærmbillede, der kan vise information såsom den aktuelle Power Assist -tilstand, hastighed og resterende kraft i realtid, hvilket giver en mere intuitiv rideoplevelse og kontroloperationer.
2. Cadence Sensor: Cadence -sensoren er en enhed, der kan detektere rytterens kadence og ofte bruges til at kontrollere det elektriske strømassistentsystem med elektriske cykler. Når rytteren begynder at træde på pedalerne, vil Cadence -sensoren føle ændringen i kadence og aktivere det elektriske assistentsystem i henhold til SET -assistenttilstand. Generelt reagerer Cadence -sensoren hurtigt og kan opnå øjeblikkelig elektrisk assistent respons og give en glat rideoplevelse.
Derudover kan Cadence -sensoren også hjælpe med at spare batterienergi, fordi den kun aktiverer det elektriske strømassistentsystem, når rytteren træder på pedalerne og undgår unødvendigt spild af energi.
3. drejningsmomentsensor: drejningsmomentsensoren er en avanceret kontrolenhed, der ofte bruges i det elektriske hjælpesystem af avancerede elektriske cykler. Momentføleren fornemmer mængden af kraft, som rytteren udøver på pedalerne og justerer outputniveauet for den elektriske assist i henhold til mængden af kraft. Denne kontrolmetode er mere intelligent og præcis og kan dynamisk justere den elektriske effektassistent i henhold til realtidsstatus og vejforhold, hvilket giver en mere behagelig og effektiv rideoplevelse.
Momentsensoren kan også realisere adaptiv justering, det vil sige intelligent justering i henhold til kraftanvendelsen af forskellige ryttere, så det elektriske strømassistentsystem bedre kan tilpasse sig forskellige ridevaner og præferencer.
4. Vælger Electric Power Assist Mode: Electric Power Assist Mode Selector er en enhed, der bruges til at justere outputniveauet Electric Power Assist. Det er normalt udstyret på kontrolpanelet på en elektrisk cykel, og rytteren kan skifte mellem forskellige assistentilstande gennem en vælger, såsom økonomistilstand, standardtilstand og sportstilstand.
Hver assist -tilstand svarer til et andet niveau af elektrisk assistentudgang. Economy Mode giver svagere bistand og er velegnet til langdistance ridning eller energibesparende tilstand, mens sportstilstand giver stærkere hjælp og er velegnet til at klatre på bakker eller accelerere. Vælgeren for elektrisk strømassistentilstand kan fleksibelt justere strømassistentniveauet i henhold til ridebehov og miljø, hvilket giver en mere personlig og behagelig rideoplevelse.
250W Electric Bicycle Motor P Type Bagerste drev Mini Motor QH-P Børstefri DC Hub Tal Motor Cixi Qihang Motor Technology Co., Ltd. Er professionelt Kina 250W Electric Bicycle Motor P Type bagdrev mini Motor QH-P Børsteløst DC Hub talte motorleverandører og brugerdefinerede 250W Electric Bicycle Motor P Type Bagerste drev mini Motor QH-P Børstefrit DC Hub talte Motor Company, vi er blevet anerkendt af branchen for dens integritet, styrke og produktkvalitet.
