Hvad er forskellen mellem elektriske cykelmotorer

Hvad er forskellen mellem et direkte drev hubmotor Og en gearet hubmotor på en e-cykel?

De gearede og gearløse udtryk henviser til den måde, strøm overføres fra motoren for at drive cyklen fremad. I praksis gælder denne sondring normalt for hubmotorer (placeret i midten af ​​hjulet) snarere end midtdrev (placeret omkring pedalkrank)-langt de fleste midtkørene er gearmotorer.

Geared Hub Motor Oversigt

Geared Hub Motors bruger et gearsystem i navet til at overføre motorens rotationskraft til navet og hjulet. Det er nemmest at se i en typisk billig hubmotor på billedet ovenfor. Et soludstyr, der er fastgjort til en roterende motor, vender sig til navet gennem en række andre gear (kaldet planetariske gear og ringhjul, men det er ikke vigtigt ...).

Det vigtigste punkt at forstå er, at gearene inde i navet bremser motorens rykk, hvilket gør det muligt for hjulet at dreje med en mere passende hastighed. Motoren kan lide at dreje hurtigt, meget hurtigere end cykelens hjul, og dermed behovet for gearing. Geared Hub Motors er den mest almindelige og økonomiske form for hubmotoren.

Gearfri (Direct Drive) Hub Motor Oversigt

Ja, du gættede det, Gearless Hub Motors har ingen gear inde i navet! Som du kan se på billedet ovenfor, er navet i et gearløst system selve motoren. Bundtet af kobbertråde, du ser, er en del af statoren til højre. Når den motoriske controller trækker strøm fra batteriet ind i ledningerne, bliver statoren en elektromagnet. I hub -skallen til venstre er permanente magneter, der tvinger statoren til at dreje, når de er energisk ved subtilt at tiltrække og afvise magneter på lige det rigtige tidspunkt. Der er ingen gear involveret - kun magnetisme - deraf navnet "gearløs".

Selvom dette lyder som den ideelle løsning - hvorfor introducere ekstra gearing i navet, hvis det ikke behøver at være det? - Det er ikke så simpelt, som vi forklarer i sektionen fordele og ulemper nedenfor.